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文档简介：弘扬两路精神迈向交通强国一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结授课人：党支部时间：202X.XX当年，10多万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。——摘自（请自行替换文字）总书记2014年就川藏青藏公路建成通车60周年作出的重要批示前言雪域高原，晴空万里。拉萨河畔，高大的川藏青藏公路纪念碑巍然矗立，碑上写道：“十一万藏汉军民筑路员工，含辛茹苦，餐风卧雪，齐心协力，征服重重天险，挖填土石三千多万立方，造桥四百余座。五易寒暑，艰苦卓绝，三千志士英勇捐躯，一代业绩永垂青史。”令人心潮澎湃的碑文，将人们的思绪拉回60多年前那场气壮山河的“大会战”——西藏和平解放后，在毛泽东同志“一面进军、一面修路”的号召下，人民解放军官兵，四川、青海等地的各族群众及工程技术人员组成一支11万人的筑路大军，于1954年建成了总长4360公里的川藏公路（原称康藏公路）、青藏公路，结束了西藏没有公路的历史。“60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神。”2014年，（请自行替换文字）总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。前言CONTENTS目录第一战天斗地，筑就高原通途第二“天路”纵横，西藏交通今非昔比第三传承精神，加快建设交通强国第一部分战天斗地，筑就高原通途一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结战天斗地，筑就高原通途PART·01康藏公路、青藏公路•治国必治边，治边先稳藏。•新中国成立之初，为维护多民族国家的团结统一，改变西藏贫穷落后面貌，促进民族地区繁荣发展，我国决定在青藏高原修筑康藏公路、青藏公路。战天斗地，筑就高原通途PART·01修筑“两路”修筑“两路”，意义重大，难度也举世罕见。由原西康省省会雅安至西藏拉萨的康藏公路要翻越二郎山、雀儿山等14座大山，横跨大渡河、金沙江、怒江等10多条大河激流，横穿龙门山、通麦等8条大断裂带。战天斗地，筑就高原通途PART·01•由青海西宁至西藏拉萨的青藏公路平均海拔在4000米以...立即下载。
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