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文档简介：弘扬青藏铁路精神挑战极限勇创一流弘扬青藏铁路精神挑战极限勇创一流党支部/团支部/企事业单位202X年党史知识专题辅导授课人：党支部时间：202X.XX在拉萨车站，伴随着每趟列车发车时的汽笛声，广播里便会响起《天路》一条神奇的天路，满载着全国各族人民的希望，跨越昆仑、穿过草原，在雪山流云间蜿蜒穿行，从此，雪域高原不再山高，不再路长！这段熟悉的旋律。这首歌表达出了西藏人民渴望建设青藏铁路的愿望，也歌颂了我国铁路建设者克服重重困难，建设“天路”的不懈追求。蕴含其中的“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，是中国共产党人永葆初心，带领各族人民追求民族复兴的真实写照，也是几代铁路人艰苦奋斗、矢志不渝，践行“人民铁路为人民”宗旨的生动实践。前言目录目录010203不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”攻克多项世界性的难题——“勇创一流”大力弘扬青藏铁路精神第一部分不畏艰险的英雄气概“挑战极限”不畏艰险的英雄气概“挑战极限”不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”青藏高原，被称为地球第三极，这里有苍茫雪域，巍峨昆仑，极尽雄浑壮美。但是这里高寒缺氧，群山阻隔，冰雪覆盖，是地球上最难以到达的地区之一。添加图片不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”添加图片早在1919年，孙中山在《实业计划》中就规划了高原铁路的宏伟蓝图，那时战乱动荡，国力凋敝，修建高原铁路这一计划注定无法实现。不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”➢但中国人从未向命运屈服，经过几代人的不懈努力，这个伟大的梦想逐渐变得清晰起来。几代铁路建设者为了国家发展、民族复兴的需要➢义无反顾地集结到被世人称之“畏途”的青藏铁路建设第一线，向生命极限发起冲击。不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”整个青藏铁路加上勘测共修建了51年，总长度达1956公里。筑路大军不辱使命，实现了青藏铁路设计时提出的“冻土区行车速度达到100公里／小时，非冻土区行车速度达到120公里／小时”的高标准。添加图片添加图片添加图片不畏艰险的英雄气概——“挑战极限”另外，青藏铁路的存在，也让西藏省的货物运输得到了保障，据青藏集团的统计，自青藏铁路开通，至2022年6月底以来，该线路已累计运输了7.6亿吨货物。在这数亿吨的货运吞吐量背后，有着7463.64万吨的货量，是藏区纯粹的吞吐量。添加图片第二部分攻克多项世界性的难题“勇创一流”攻克多项世界性...立即下载。
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